新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 蚌埠市民孙青尧（化名）前几日发现了自己车辆的轮胎上被扎了一个自攻螺丝，仔细分析后感觉应是路面上的停车系统号码牌上的。对于这一情况，他表示，安装公司应加强责任心，不能在公共路面上留下这个隐患。

  孙青尧发出的图文为，“发现车上扎了个平头的自攻螺钉，想想都觉得蹊跷。突然想起这智慧停车地面上的号码牌，就是直接用螺钉给上到水泥路面的，车辆行驶，路面震动，水泥风化，螺钉极容易脱落，恐怕当初这牌子设计时就没考虑耐久性吧。而且一块牌子就有6颗螺钉，都是那种平头的，脱落后倒立在路面上，无论是电瓶车还是汽车，一扎一个准。今天到路上随便看了看，果然有很多螺钉都已经快脱落了。按现在这个布局数量，以后恐怕得扎胎无数，你们可以到路面上去观察观察”。

  今日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从蚌埠市了解到，2021年3月初，当地开始对市区主要路段的路边停车位进行收费管理，路边车位被蚌埠市城投智慧停车管理有限公司（珠城智泊）改造成了智慧停车位。新安晚报、安徽网、大皖新闻记者步行沿当地路面上看到，收费地面停车位的左前部都被装上了不锈钢材料质地数字识别号码，基本整洁完整，但在仔仔细细地观察后，也发现有小部分螺钉脱落及不锈钢标牌翘起的现象发生。

  实地探访中，车主侯飞向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者表示，对于繁华商业区域路段的收费停车，是理解和支持的，但作为收费管理部门，应该要考虑安装设备设施的安全性，如果因此出现车辆轮胎部位受损，那么收费的企业是否应该承担赔偿责任？

  对于市民反映，蚌埠市城投智慧停车管理有限公司（珠城智泊）回复，公司安排了工作人员对相关情况做了全面摸排调查，分析有无造成“扎胎”的潜在风险。经分析，由于运营路段路面分为不一样的材质，沥青路面与水泥路面的性质不同及各路段的路面厚度有所差异，且天气温差会导致膨胀管热胀冷缩等因素，经车辆碾压后螺丝会出现松动现象。目前公司正对所有运营路段做全面摸查，专业方面技术工作人员正在不一样的路段进行测验调试，寻找最佳解决方案。

  就市区收费路段上的涉损标牌数量以及市民提出的如遇轮胎破损该如何处置，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者下午2时许与珠城智泊公司客服取得了联系，接线人员承诺将很快有相关负责人回应，但截止发稿时，记者尚未得到回复。

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